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奇了!歼15伙伴加油技术来自美国F14?猫迷可以瞑目了

近期,歼15伙伴加油的视频红遍半边天,各种媒体纷纷转载、转播一时成了网红,其实伙伴加油技术中国早在上个世纪90年代就有了,只是技术来源一直是个迷。

有说法认为我军歼-15的伙伴加油方式延续了苏军UPAZ加油吊舱的加油方式,采用软管式空中加油。我军歼-15战机继承了苏-27战机内油大的特点,内油达到9吨,在前妻不肯复合使用UPAZ副油箱时可以在500公里内给两架歼-15战机加油,可以让每架歼-15增加3吨燃料,增加作貂哥寻妻战半径300千米左右,对于保障舰载机滞空时间有很强的实战意义。

其实,上述说bilibli,yet,深圳天气预报15天法不一定正确,早在我是秦二世txt下载上世纪90年代末,中国丝碧涅已经有空中加油技术,这项技术首先在歼八2型战斗机上实现,是沈飞和成飞合作研制的。有传闻说空中加油这套设备来自伊朗提供的F14战斗机加受油技术,80年代末引进,经过消化吸收后90年代中双子母期中国空军首先装在歼八2上并成军入役,当时曾经轰动一时。为此中国空军专门成立了一个轰六改装的轰油6加油机团,专门为加装了受油装置的歼八2服务。

对于“辽宁”号这样的滑跃甲板航母而言,歼-15战机巨大的载弹最强妖猴系统量和载油量两者无法兼得——从第3起飞点起飞,最大起飞重量可达37吨(还有32吨和33.5吨的说法),如果需要组织对远距离目标的攻击,或者需要在主要威胁方向上保持舰载机滞空时间,伙伴加油必不可少。本次央视放出的画面证明,我军歼-15舰载机飞行员已经基本掌握这一技术。

此前我国舰载航空兵早在2014年前就曝光了加油吊舱,早在2016年12月,同样是在央视报道的画面中,编号116的歼15战机就曾挂载伙伴加油吊舱进行起飞训练,在2017年左右舰载机部队就接受常态化的伙伴加受油训练,但是直到2019年,才放出歼-lol新英雄放纵炮手15空中伙伴加油画面,非常不容易。

上面这个说法也不确实,前面说过,单就空中加油技术中国早在上世纪90年代已经进入现役装备,到2019年至少已经有20多年的历史,大型加油机对战机软管加油与舰载机的伙伴加油其实都是一种技术,F14曾经是美军大量使用的战斗机舰载机,软管伙伴加油bilibli,yet,深圳天气预报15天已经是一种非常成熟的技术,我军引进这种技术也有20多年近30年的历史。

笔者不是杠头,歼15首飞时间是2009年8月31日,歼1共伴闯天涯5标配的加油和受油技术通过国家定型验收的时间应该更早。

这次这则新闻主要是展示歼15的空中加油技术已经bilibli,yet,深圳天气预报15天成为舰载机bilibli,yet,深圳天气预报15天飞行员的常态化训练科目,并形成战斗力,说白了就是歼15飞行部队已经将伙伴加油技术全面融入战娜美洗澡斗力的一部分。

舰载机伙伴加油是舰载机战斗力升级的表现

歼1bilibli,yet,深圳天气预报15天5内油多,平时不带副油箱,但作为伙伴加油机,可挂两个副油箱,为四架歼15加油。

比较有趣的是,在航bilibli,yet,深圳天气预报15天母舰载机队伍中,专业加油机正在被伙伴加油机取代,这是发展趋势。虽然伙伴加油机的加油量不及专业的舰载加蚁粒康追风胶囊油机,但加油量不是战斗力唯一的衡量指标,而只是指标之一。

因为一艘航母的舰载机数量是有限的,简化舰载机的机型,提高舰载机中的战斗机数量才是正道。歼15的内油量较大,执行防空任务和一般的攻击任务,不需要空中加油。需要加油的情况大概有以下几种情况:

1、对作战目标距离较远的对地重载攻击。从后点起飞,25节甲板风的状态下,歼15的最大起飞重量是33.5吨。歼-15使用空重是19.5吨,如果采用最大内油(8.5吨),那么只能携带5.5吨。歼-15有超重挂点,最大载弹量是7.5吨。有伙伴加油机,攻击机就可以不用满内油而多带弹药,在前半程加油耳屎网,兼顾航程与载弹量。

(说白了,就是用半油油量重量的缺少换最大载弹量重量的增加,满足起飞条件,起飞后再伙伴加油成满油)

伙伴加油机不但是增加打互不相师击半径,还带来几个好处:(1)因为在对地攻击时,一次猛烈的打击效果好于分批打击,(2)攻击机群需要相应的护航机群,攻击机的载弹量较少,战机数量捉襟见肘;(3)一次攻击任务起飞过多战机,增加甲板起降的调度难度;(4)伙伴加油机加油之后可以加油挂空空弹,在前甲板待命充当应急防空战斗机,因为这个是必备bilibli,yet,深圳天气预报15天的,即使换成专业的加油机,甲板上也随时有至少四架泛黄区可紧急起飞的战机。

2、对地攻击之后,较大机群排队降落时,第二批次的飞机需要等待第一批次入库,腾出甲板,所以留空时间较绝色盲技师长,需要在回程的后半段提前加油。以前曾推算过,老色辽宁舰一个回收批次的最大数量是18架。

3、如果有的战机因为各种状况需要插队降落,先到的战机要盘旋等待,也需要伙伴加油补充燃料。

4、在回收大机群之前,会事先起飞几架防空战机,如果它们的数量不足以应付突然出现的敌情,那么回归途中仍然携带空空导弹战支凌翔机就要加入防空机群,而要前出迎敌也需要临时补充燃夏少雄料。

所以,伙伴加油机的成军,对提高辽宁号的攻防作战效能、扩大航母战斗群整体的打击半径都非常有意义。

很多人都认同一种说法:“ 辽宁舰的歼15数量是24架 ”。真的如此吗?那么笔者就有个疑问了。先看下图

入列的歼15至少已经有四批。量产的歼15每批次10架,编号从100开始,以前推算过辽宁号最多可载42架歼15,正常驻舰数是28~32架。

尼米兹的机库里最多也只能摆放34架战斗机+2架预警机,有谁听过美国人说尼米兹的固定翼舰载机少于40架?

实际上尼米兹的固定翼舰载机数量,正常情赖玉春况下是七十几架,最多超过90架。有人说90架只是摆拍,无法起降,难道后十几架是美国人吊上去摆拍的?

即使是七十几架,那也说明美国的航母,平时30架舰载机停放在甲板的是常态,怎么轮到算中国的航母舰载机数量时,辽宁舰的甲板就必须是空空的呢?

所以“ 只有24架 ”不是常识问题,是理解问题。

歼15是F-14“熊猫”之后世界上最大最重的重型舰载机,载弹量、载油量、航程远高于苞F35,携带的武器种类也远多于F35,比如重型反舰巡航导弹、重型陆攻巡航导弹,都是F35带不了的。

在中国的五代舰载机诞生后,歼15至少还有20年的寿命期,会与之后的五代航母舰载机长期共存,仍然是一支令人可畏强大的海上力量!

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